Мерседес E Класс кабриолет

Система адаптивного круиз-контроля DISTRONIC PLUS, активизируемая одним нажатием кнопки, при движении автомобиля в скоростном в диапазоне от 0 до 200 км/ч, будет поддерживать желаемую (временную) дистанцию до впереди идущего автомобиля. Для этого её радарные датчики постоянно замеряют расстояние до других автомобилей, регулируют скорость движения и могут притормаживать автомобиль, когда посчитают это необходимым.

А благодаря системе превентивного экстренного торможения BAS PLUS в сочетании с тормозной системой PRE-SAFE®, угрозу столкновения будет избежать ещё легче. Если радарные датчики фиксируют угрозу столкновения и водитель нажимает на педаль тормоза, то система BAS PLUS обеспечивает адекватный для данной ситуации уровень тормозного усилия, необходимый при имеющемся тормозном пути.

Если опасность столкновения регистрируется в скоростном диапазоне от 30 до 200 км/ч, а водитель при этом не начинает тормозить вовремя, то система DISTRONIC PLUS начинает подавать ему световые и звуковые предупредительные сигналы.

Если он не отреагирует на эти предупреждения, то тормозная система PRE-SAFE® за 1,6 секунды до расчётного времени столкновения запустит автоматическое частичное торможение с замедлением до 4 m/s2. Если ситуация будет оценена системой как чрезвычайно критическая и при этом со стороны водителя не последует реакции, то за 0,6 с до столкновения, определённого системой как неизбежное, будет выполнено автоматическое полное торможение, а также активизирован обширный набор средств системы PRE-SAFE®. Тем самым можно будет уменьшить скорость столкновения и тяжесть аварии.

Система PARKTRONIC облегчает процесс парковки и помогает водителю в поиске подходящих для этого мест. Её ультразвуковые датчики автоматически замеряют длину потенциальных парковочных мест при движении автомобиля со скоростью не выше 30 км/ч. Найдя подходящее место, система начинает давать чёткие указания относительно необходимых поворотов рулевого колеса, точек поворота и объезда при заходе на парковочное место.

С помощью встроенной камеры система распознаёт информацию на дорожных знаках и отображает предписываемые ограничения скорости на центральном дисплее. Такая возможность позволяет снизить риск того, что водитель может случайно не заметить скоростные ограничения, особенно в условиях часто меняющихся дорожных знаков или на участках, где ведутся дорожные работы.

Audio 50 APS с навигационной системой на основе карт включает в себя проигрыватель дисков формата CD и DVD и телефонную клавиатуру, а также позволяет управлять своими функциями непосредственно с многофункционального рулевого колеса либо с помощью контроллера. Маршрутная навигация осуществляется по двумерным картам, отображающимся на информативном цветном дисплее с диагональю 5,8 дюйма. Функция автоматического учёта пробок поможет при этом избежать участков с нарушенным движением. Данная система доступна также в сочетании с предлагаемыми в качестве опций DVD-чейнджером на 6 дисков и системой голосового управления LINGUATRONIC.

Мультимедийная система COMAND APS является центральным органом управления всеми телекоммуникационными и информационно-развлекательными функциями в автомобиле. Она включает в себя навигационную систему на жёстком диске с трёхмерными картами (режим Birdview, трёхмерное отображение достопримечательностей) и системой автоматического учёта пробок (TMC Pro), а также 7-дюймовый цветной дисплей.

Среди развлекательных устройств и функций данной системы: радиоприёмник, проигрыватель дисков CD и DVD с поддержкой формата MP3, эквалайзер с автоматической регулировкой громкости в зависимости от скорости движения автомобиля, а также МУЗЫКАЛЬНЫЙ РЕЕСТР с памятью на 6 Гигабайт для хранения аудиофайлов. Разъём Aux-In в перчаточном ящике, слот для подключения карт памяти формата SD, а также беспроводной интерфейс Bluetooth® позволят подключить к головной системе автомобиля внешние аудиоустройства, носители данных или мобильный телефон. При прослушивании дисков CD и DVD база данных Gracenote® будет выводить на дисплей информацию об исполнителе и его музыкальном альбоме. Система LINGUATRONIC позволит управлять функциями мультимедийной системы COMAND APS с помощью устных словесных команд.

Акустическая система объёмного звучания Harman Kardon® Logic7® с поддержкой форматов Dolby Digital 5.1/DTS состоит из 12 динамиков, включая сабвуфер. Обладая мощностью в 450 Вт, она гарантирует великолепное звучание. Функция автоматической регулировки громкости в зависимости от скорости движения будет плавно изменять громкость, гарантируя всегда одинаковое качество воспринимаемого звука.

Останавливаясь в пути, вы сможете наслаждаться просмотром телепередач: тюнер принимает как аналоговые, так и цифровые телевизионные сигналы и управляется через мультимедийную систему COMAND, выводя изображение на её дисплей. Звук будет транслироваться через динамики акустической системы, установленной в автомобиле. Приёмная антенна интегрирована в заднее стекло. По соображениям безопасности, как только скорость движения автомобиля превысит 6 км/ч, телевизионное изображение будет отключено, однако оно снова появится, как только скорость упадёт ниже указанной отметки.

Система AIRCAP состоит из ветроотражательного модуля, встроенного в верхнюю часть рамы над лобовым стеклом, и ветроотклоняющей сетки, расположенной между подголовниками задних сидений. Отклоняя вверх поток встречного воздуха, эта разработанная специалистами Mercedes-Benz система при езде с откинутым верхом существенно противодействует образованию сквозняков и воздушных завихрений в салоне. Таким образом, одним нажатием кнопки можно повысить комфорт, прежде всего в задней части салона, а также снизить уровень шума для более удобного общения.

Система THERMOTRONIC создаст в салоне приятный микроклимат и позволит водителю и пассажирам индивидуально задавать температуру окружающего их воздуха. Водитель, передний пассажир и задние пассажиры смогут настраивать температуру для своей части салона. Трёхзонный климат-контроль работает в полностью автоматическом режиме и включается нажатием кнопки. Помимо индивидуальной температуры, можно также задавать один из трёх режимов работы климат-контроля: DIFFUS («рассеянный»), MEDIUM («средний») или FOCUS («сосредоточенный»). Система THERMOTRONIC будет постоянно поддерживать выбранный вариант микроклимата, опираясь при этом на работу датчиков, способных учитывать и такие внешние факторы, как интенсивность солнечного излучения, качество и влажность атмосферного воздуха.

KEYLESS-GO – это электронная система авторизации водителя. Для отпирания и запуска автомобиля водителю даже не нужно брать в руки ключи. Достаточно лишь иметь при себе ключ KEYLESS-GO с транспондером, чтобы открыть запертую дверь своего автомобиля. А чтобы завести двигатель, надо будет просто нажать кнопку его запуска/останова.

Система обогрева пространства в зоне головы и шеи AIRSCARF продлевает сезон эксплуатации кабриолета, позволяя комфортно путешествовать с откинутым верхом даже при низких температурах. По нажатии кнопки лопасти вентиляторов, расположенных на обратной стороне подголовников сидений, начнут затягивать внутрь воздух. Этот воздух подогревается, а затем возращается наружу через дефлектор, находящийся уже на фронтальной стороне сиденья, чтобы невидимым «шарфом» согревать шею водителя и переднего пассажира.

Система вентиляции сидений с помощью приятного обдува и подключаемого по мере необходимости подогрева повышает комфорт и уменьшает потоотделение. В мягкую обивку сидений встроены вентиляторы, которые равномерно распределяют под кожаной обивкой спинки и подушки сиденья воздушный поток, имеющий три уровня интенсивности. Воздух, выделяясь из тончайших отверстий в обивке, быстро охлаждает поверхность сиденья до приятной температуры, даже если автомобиль до этого длительное время находился под воздействием интенсивного солнечного излучения. А в холодные дни можно будет задействовать трёхступенчатую систему подогрева сидений.

Комфорт-пакет для кабриолета состоит из двух инновационных компонентов, превращающих езду под открытым небом в истинное наслаждение.

Система AIRCAP состоит из ветроотражательного модуля, встроенного в верхнюю часть рамы над лобовым стеклом, и ветроотклоняющей сетки, расположенной между подголовниками задних сидений. Отклоняя вверх поток встречного воздуха, эта разработанная специалистами Mercedes-Benz система при езде с откинутым верхом существенно противодействует образованию сквозняков и воздушных завихрений в салоне. Таким образом, одним нажатием кнопки можно повысить комфорт, прежде всего в задней части салона, а также снизить уровень шума для более удобного общения.

Система обогрева пространства в зоне головы и шеи AIRSCARF продлевает сезон эксплуатации кабриолета, позволяя комфортно путешествовать с откинутым верхом даже при низких температурах. По нажатии кнопки лопасти вентиляторов, расположенных на обратной стороне подголовников сидений, начнут затягивать внутрь воздух. Этот воздух подогревается, а затем возращается наружу через дефлектор, находящийся уже на фронтальной стороне сиденья, чтобы невидимым «шарфом» согревать шею водителя и переднего пассажира.

Противоугонная система с защитой от проникновения в салон начнёт работать, будучи активизированной с помощью пульта дистанционного управления сразу после запирания автомобиля. Зарегистрировав попытку посторонних лиц открыть двери, крышку багажника либо капот автомобиля, система запустит сигнал тревоги. Попытка закоротить провода зажигания, демонтировать замок зажигания или задействовать ножной тормоз также вызовет срабатывание сигнализации. Защита от буксировки основана на контроле за изменением положения автомобиля и при необходимости может быть отключена – например, при перемещении автомобиля с помощью крана или его эвакуации.

Пакет ADVANCED-AGILITY со спортивным режимом делает автомобиль ещё более темпераментным. Простым нажатием кнопки вы можете переключаться между привычно комфортабельным и волнующе-спортивным типом движения. В режиме «SPORT», помимо жёсткости подвески, меняется также характеристика педали акселератора, позволяя водителю более непосредственно ощутить быстроту реакции двигателя. Независимо от выбранного режима, адаптивная система демпфирования будет непрерывно приспосабливаться к характеру движения и состоянию дорожного полотна. Составной частью пакета ADVANCED-AGILITY является система спортивного параметрического управления. Благодаря модифицированной характеристике рулевого управления, она в обоих режимах движения вызывает у водителя ощущение, будто он управляет настоящим спортивным автомобилем.

Пакет ADVANCED-AGILITY со спортивным режимом делает автомобиль ещё более темпераментным. Простым нажатием кнопки вы можете переключаться между привычно комфортабельным и волнующе-спортивным типом движения. В режиме «SPORT», помимо жёсткости подвески, меняется также характеристика педали акселератора, позволяя водителю более непосредственно ощутить быстроту реакции двигателя. Независимо от выбранного режима, адаптивная система демпфирования будет непрерывно приспосабливаться к характеру движения и состоянию дорожного полотна. Составной частью пакета ADVANCED-AGILITY является система спортивного параметрического управления. Благодаря модифицированной характеристике рулевого управления, она в обоих режимах движения вызывает у водителя ощущение, будто он управляет настоящим спортивным автомобилем.

В состав пакета элементов наружного освещения входят биксеноновые фары с соответствующей регулировкой распределения света для шоссе, автомагистрали, условий тумана, а также с автоматической регулировкой дальности освещения. Благодаря дополнительным функциям системы адаптивного управления головным освещением, фары при регистрации других участников движения будут переключаться на ближний свет, а дальность освещения будет изменяться в зависимости от расстояния до встречных и попутных автомобилей. Таким образом, система адаптивного управления головным освещением обеспечит водителю оптимальную дальность освещения – до 300 метров в случае ближнего света. Так что он сможет лучше и раньше распознавать траекторию дороги, пешеходов и опасные участки на ней. На свободной трассе она вновь возрастёт, чтобы обеспечить максимальную дальность обзора. То есть теперь отпадает необходимость вручную переключаться между ближним и дальним светом.

Другие компоненты пакета – функция динамического поворотного света и «бокового» света в противотуманных фарах. Важный аспект безопасности – быть заметным для других участников дорожного движения. Дневные ходовые огни на светодиодах и светодиодные указатели поворота привлекут необходимый уровень внимания со стороны других участников дорожного движения, а встроенный омыватель фар не допустит их загрязнения.

Функция запоминания параметров повышает комфортабельность пользования автомобилем при частой смене водителя: она может хранить в своей памяти индивидуальную настройку сиденья водителя/переднего пассажира для троих разных людей. Как только какой-нибудь из водителей нажатием кнопки выберет свой вариант настройки, оба передних сиденья вместе со встроенной 4-ступенчатой поясничной поддержкой, рулевая колонка и боковые зеркала будут с помощью электропривода приведены в то положение, которое данный водитель до этого сохранил в памяти системы. Помимо этого, система приведения сиденья в безопасное положение PRE-SAFE® в случае опасности автоматически установит сиденье переднего пассажира в положение, наиболее безопасное при аварии.

Боковые зеркала с электроприводом, управляемые из рабочей области водителя, способны полностью складываться и затем снова раздвигаться. При движении по узким въездам и выездам, парковке и во время автоматической мойки автомобиля эта превентивная защита корпусов зеркал позволит избежать их повреждений. Повышает безопасность и комфорт и другая функция – автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида и бокового водительского зеркала: теперь их не нужно регулировать вручную.

Спорт-пакет AMG существенно повышает динамику автомобиля как в техническом отношении, так и в плане дизайна.

Экстерьер:

• 18-дюймовые легкосплавные диски AMG с дизайном «6 двойных спиц», отполированные;
• спортивная подвеска AGILITY CONTROL;
• стайлинг AMG, состоящий из переднего бампера, облицовки порогов и заднего бампера;
• большие перфорированные тормозные диски, впереди;
• скобы дискового тормозного механизма с надписью «Mercedes-Benz»;
• спортивное параметрическое рулевое управление с увеличенным передаточным отношением;

Интерьер:

Спортивное трёхспицевое рулевое колесо AMG с отделкой кожей наппа;

• подрулевые переключатели (только при заказе автоматической коробки передач);
• мультиконтурные сиденья для водителя и переднего пассажира;
• спортивные сиденья, обитые чёрной искусственной кожей ARTICO, с контрастной прострочкой;
• спортивные педали из сатинированной нержавеющей стали с резиновыми вставками;
• напольные коврики с надписью AMG.