Мерседес E Класс кабриолет

Единая концепция безопасности

Ваша безопасность – пожалуй, самый главный стимул, побуждающий нас максимально совершенствовать наши автомобили. Уже в 50-е гг., благодаря изобретению безопасной ячейки кузова инженером Бела Бареньи, мы заложили фундамент автомобильной безопасности высокого уровня. Сегодня она является лишь одним из многих компонентов единой системы автомобильной безопасности, которая делает нашу идею безаварийного дорожного движения всё более и более реальной.

Единая концепция безопасности различает в дорожной безопасности четыре этапа: чтобы гарантировать безопасность движения, автомобиль помогает водителю заблаговременно распознавать критические ситуации и справляться с ними, в частности, с помощью серийно устанавливаемой системы контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST, а также с помощью радарных устройств и камер, которые предлагаются в качестве дополнительного оборудования, обеспечивающего контроль над пространством впереди и вокруг автомобиля. Если датчики регистрируют критическую ситуацию, скажем, уменьшение безопасного расстояния до впереди идущего автомобиля, то тогда они предупреждают водителя.

На втором этапе, когда опасность уже налицо, активизируется целый комплекс превентивных защитных мер, нацеленных на уменьшение риска получения травм, а также, например, автоматическое замедление автомобиля, что может помочь предотвратить столкновение.

При наступлении же аварии обширный набор средств пассивной безопасности эффективно защищает каждого из находящихся в салоне. И, наконец, после аварии активизируется целый ряд функций, которые, в частности, облегчают спасение потерпевших аварию.